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TLCAN

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(Miaminews24).- El peso se aprecia 0.50% o 9 centavos a 18.16 por dólar a la venta al mayoreo, mientras que al menudeo el dólar se vende en un máximo de 18.53 pesos. La postura de Donald Trump de cerrar las negociaciones del TLCAN a más tardar el 14 abril motiva las ganancias de la moneda mexicana.

El peso inició su recuperación la tarde de ayer, poco antes del cierre de los mercados, cuando medios internacionales publicaron que fuentes cercanas a Washington informaron que el Gobierno de Donald Trump está presionando a los negociadores para que México, Estados Unidos y Canadá consigan un acuerdo comercial a más tardar el 14 de abril, para anunciarlo en la Cumbre de de las Américas en Perú.

Esta mañana, el dólar se vendía en 18.53 pesos y cotizaba entre 17.46 y 17.75 pesos a la compra en operaciones de menudeo (ventanillas bancarias).

El optimismo generado por la información disponible sobre el posible futuro comercial entre México y sus socios del norte y después de hilar tres pérdidas consecutivas, el Índice de Precios y Cotizaciones (S&P/BMV IPC) se recupera 0.33% o 153.07 puntos a 45,979.71 enteros.

Wall Street marcaba esta mñañana, minutos después de la apertura, ganancias generalizadas. El Dow Jones de Industriales subía 0.64% o 152.37 puntos a 23,778.54 enteros.

UnitedHealth Group Inc., Nike e Intel encabezaban las ganancias con variaciones de 3.13%, 1.12% y 0.74%, cada una.

Sin embargo, Ve por Más Casa de Bolsa comentó que “el mercado accionario podría moderar su desempeño negativo en la medida en la que termina de asimilar los últimos comentarios de Donald Trump respecto a posibles regulaciones para empresas como Amazon, aunque persiste incertidumbre en torno a una posible guerra comercial entre Estados Unidos y China. Spotify debutará en Bolsa este día”.

Fuente: Economiahoy

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(Miaminews24).- Negociadores de México, Estados Unidos y Canadá se reunirán el lunes para intentar reducir desacuerdos en torno a la modernización del TLCAN, en medio de renovadas señales de tensión entre México y el presidente estadounidense Donald Trump sobre su planeado muro fronterizo.

Los equipos comerciales de los tres países iniciaron el domingo una séptima ronda de conversaciones con el objetivo de finalizar los capítulos menos polémicos del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) a fin de allanar el camino para un avance sobre los temas más complejos.

Aún así, con la elección presidencial que se avecina en México en julio y las elecciones de mitad de período en Estados Unidos en noviembre, las negociaciones corren un riesgo de politizarse cada vez mayor.

Los negociadores confían en que los obstáculos menores se eliminarán gradualmente. Sin embargo, las discusiones se han empañado nuevamente por el muro fronterizo que Trump insiste México debe pagar para alejar a los inmigrantes ilegales.

Se frustra la reunión entre presidentes

México ha rechazado sistemáticamente pagar el muro, y su gobierno esperaba organizar una reunión entre el presidente Enrique Peña Nieto y Trump en las próximas semanas. Sin embargo, un funcionario estadounidense de alto rango dijo el fin de semana que el plan se había pospuesto después de una llamada telefónica entre los dos mandatarios.

Los negociadores comerciales se han acostumbrado a esas distracciones, sin embargo, las conversaciones se centran cada vez más en las demandas estadounidenses que funcionarios aseguran sólo se pueden resolver al más alto nivel político.

Las conversaciones para modernizar el TLCAN se lanzaron el año pasado luego de que Trump dijera que el pacto comercial vigente desde 1994 debería revisarse para favorecer mejor los intereses estadounidenses o que Washington se retiraría.

Funcionarios no anticipan grandes avances en los temas más complicados durante la ronda de conversaciones en Ciudad de México, que se extenderán hasta el 5 de marzo.

Las demandas estadounidenses van desde cambios a las reglas de contenido automotor y mecanismos de resolución de disputas hasta la imposición de una cláusula que disolvería automáticamente el pacto comercial después de cinco años.

Agricultura, reglas de origen y prácticas regulatorias se encuentran entre los temas que los expertos abordarán el lunes, un día antes de que los jefes negociadores regresen a la refriega.

El gobierno de Trump quiere que las reglas de origen del TLCAN cambien para elevar el contenido regional de vehículos, un importante punto de fricción al que la industria se opone.

Buscando romper el punto muerto, el Gobierno mexicano ha dicho que presentará una propuesta sobre reglas de origen, aunque no ha dado detalles. Un funcionario de México dijo el domingo a última hora que aún no había una contrapropuesta.

Fuente: economiahoy

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(Miaminews24).-Funcionarios de México y Estados Unidos expresaron el jueves un mesurado optimismo sobre la modernización del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), entre presiones del sector privado mexicano para que cierren las negociaciones en abril antes de las elecciones presidenciales.

A poco más de una semana del inicio de la próxima ronda de conversaciones, el canciller mexicano, Luis Videgaray, dijo que hay motivos para ver con “optimismo razonable” la posibilidad de que sobreviva el acuerdo con Estados Unidos y Canadá, aunque advirtió que su país debe estar preparado “para un futuro con o sin TLCAN”.

La séptima ronda de negociaciones del TLCAN se llevará a cabo en la Ciudad de México del 25 de febrero al 5 de marzo. Las conversaciones para modernizar el acuerdo vigente desde 1994 deberían concluir a fines de marzo, una fecha límite que según funcionarios podría ser extendida.

Una “prioridad” para Trump

Más tarde, en Washington, el secretario del Tesoro de Estados Unidos, Steven Mnuchin, afirmó que era una prioridad para el Gobierno del presidente Donald Trump renegociar el TLCAN. “Estoy cautelosamente esperanzado de que el embajador (Robert) Lighthizer (representante comercial de Estados Unidos) renegociará este acuerdo”, dijo Mnuchin.

Los tres países han tenido pocos avances en las negociaciones. Canadá y México buscan abordar fuertes demandas hechas por Estados Unidos, que ha amenazado con abandonarlo. Entre los temas álgidos están las reglas de origen en el sector automotor y los mecanismos de solución de disputas.

En marzo o abril

A pesar de las diferencias, en el sector privado mexicano vislumbran una “ventana de oportunidad” para poder cerrar la negociación antes de los comicios del 1 de julio, y están presionando por el logro de un acuerdo lo más pronto posible y así evitar complicaciones asociadas al proceso electoral.

“Sí tenemos la posibilidad de cerrar (el acuerdo), y empujaremos lo más que se pueda, junto con el Gobierno mexicano, para poderlo cerrar en marzo o abril. Ese es el objetivo”, dijo a periodistas Moisés Kalach, representante del sector privado mexicano en los diálogos.

El empresario, sin embargo, enfatizó en que así como hoy están trabajando de la mano con el gobierno, “si hubiera un cambio en algún momento, trabajaremos institucionalmente con quien tengamos que hacerlo”.

AMLO prefiere dejarlo para después de las elecciones

El líder izquierdista Andrés Manuel López Obrador, quien encabeza las preferencias electorales para las presidenciales de julio, ha dicho que las negociaciones deberían quedar para después de las elecciones de julio.

Pero Kalach ve lejos la posibilidad de llegar a 2019, cuando ya habrá asumido el nuevo gobierno en México, sin haber logrado un acuerdo. “Así como ha disminuido la percepción de que Trump se salga del tratado la probabilidad de un NAFTA zombi también las veo menores”, dijo.

Fuente: Economiahoy

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(Miaminews24).- El primer ministro canadiense Justin Trudeau dijo el miércoles que su país no será obligado a renegociar un Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) que no beneficie a Canadá.

Durante una charla en el Instituto de Política de la Universidad de Chicago, Trudeau dijo que Canadá entablará pláticas “serias y constructivas” con México y Estados Unidos.

El presidente Donald Trump ha amenazado con retirar a Estados Unidos del pacto de 24 años de antigüedad si no consigue lo que quiere. Entre sus deseos está una mayor producción automotriz hecha en Estados Unidos y más contratos gubernamentales para compañías estadounidenses.

Trudeau dijo que tiene graves preocupaciones respecto a las exigencias de Trump, y que por lo general se opone a cualquier cosa que cause inestabilidad en la cadena de suministros. Dijo que su país no será presionado para formar parte de un acuerdo añejo y añadió que posiblemente “ningún otro acuerdo es mejor para Canadá”.

El mes pasado, el representante comercial de Estados Unidos, Robert Lighthizer, dijo que las renegociaciones del TLCAN progresan muy lentamente, y añadió que a finales de febrero se realizará una nueva ronda de discusiones en México en la que comenzarán a tocarse puntos vitales.

Trudeau dijo que Canadá tiene interés en que la economía estadounidense prospere. Dijo que las economías de ambas naciones se encuentran tan entrelazadas que Canadá quiere un buen acuerdo para Estados Unidos.

El premier admitió que ha habido “muchas quejas” en materia comercial y añadió que las economías de Canadá, México y Estados Unidos han prosperado durante los casi 25 años de vigencia del TLCAN.

“Pero, al mismo tiempo, necesitamos mejorar el TLCAN”, reconoció. “Debemos asegurarnos que compartimos con las familias los beneficios y las oportunidades que se generan a causa del comercio”.

Lighthizer ha dicho que el objetivo del gobierno de Trump es impulsar el número de empleos de manufactura en Estados Unidos, ya sea alentando nuevas inversiones o trayendo de regreso los trabajos que se mudaron a México.

Trudeau sostuvo que mejorar los estándares laborales del TLCAN eliminaría los incentivos para que las compañías trasladen sus plantas a México para aprovechar la mano de obra barata, y mejoraría los salarios.

Después de su discurso, a Trudeau se le preguntó sobre su relación con Trump. Destacó que lo importante es la relación entre Estados Unidos y Canadá, pero que el pueblo canadiense espera que él tenga una relación de trabajo constructiva con quien sea el presidente de Estados Unidos y que defienda los valores canadienses.

Después de Chicago, Trudeau tiene programadas varias visitas en California. En San Francisco se reunirá con líderes empresariales y emprendedores locales. Y en Los Ángeles, dará un discurso en el Instituto y Fundación Presidencial Ronald Reagan.

Fuente: jornada.unam.mx

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(Miaminews24).- El retiro de Estados Unidos del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) le costaría a este país 50 mil millones de dólares anuales, o entre 0.2 y 0.3 por ciento de su Producto Interno Bruto (PIB), de acuerdo con un informe elaborado por Matthew Slaughter, académico de la Universidad de Dartmouth, el informe señaló que el

“TLCAN ha beneficiado a Estados Unidos al aumentar la productividad y la competitividad de las empresas estadounidenses, lo que ha impulsado la producción y el ingreso de los trabajadores”

Destacó que el retiro de Estados Unidos del TLCAN perjudicaría la economía de Estados Unidos, así como los niveles de productividad y los ingresos. Tal decisión, “en la economía global cada vez más competitiva de la actualidad, oscurecería en vez de iluminar el futuro del país.

En un artículo publicado en la edición de este martes del diario The Wall Street Journal, Slaughter afirmó además que cuando las empresas multinacionales con sede en Estados Unidos se expanden a México y Canadá el resultado suele ser más empleos y mayores salarios para estadounidenses.

Slaughter citó un estudio del Instituto Peterson que concluyó que un alza de 10 por ciento en el empleo en la filial mexicana de una multinacional estadounidense lleva a un alza del 1.3 por ciento en el empleo, de 1.7 por ciento en las exportaciones y de 4.1 por ciento de mayor gasto de investigación en la matriz.

El TLCAN también ha ayudado a las pequeñas empresas de Estados Unidos.

En 2014, más de 125 mil pequeñas empresas exportaron 136 mil millones a Canadá o México, equivalentes al 25 por ciento de todas las exportaciones de pequeñas empresas estadounidenses.

Asimismo, los consumidores estadounidenses han ahorrado 10 mil 500 millones de dólares al año de aranceles más bajos en el TLCAN, con la mayoría de los beneficios para hogares con ingresos anuales inferiores a 70 mil dólares anuales.

Slaughter citó el ejemplo del aguacate mexicano, que durante 80 años no pudo importarse a Estados Unidos. Una vez levantada esta prohibición, las importaciones de este producto a Estados Unidos aumentaron en dos mil 214 por ciento de 1992 a 2012.

Ese repunte, en vez de eliminar a los productores de aguacate de California provocó un crecimiento del mercado, por lo que el número de granjas de aguacate en ese estado se incrementó de cuatro mil 801 en 2002 a cinco mil 602 en 2012.

Otro estudio, difundido por el organismo civil Business Roundtable, apuntó que el PIB de Estados Unidos se contraería al menos 0.6 por ciento o cerca de 120 mil millones de dólares en los años iniciales posteriores a la salida. Las exportaciones bajarían más del 2.0 por ciento.

La salida del TLCAN le costaría a la industria automotriz más de 20 mil empleos, así como 50 mil puestos de trabajo al sector de autopartes, mientras que aumentaría entre 330 y 440 dólares el costo de un vehículo vendido en Estados Unidos, de acuerdo con Slaughter.

Con información de Notimex

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(Miaminews24).- Estados Unidos no tiene prisa por concluir la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), pero sabe que no tiene todo el tiempo del mundo.

Wilbur Ross, secretario de Comercio de Estados Unidos, afirmó este jueves en Davos que su país quiere “llegar al acuerdo adecuado antes que lograrlo en un momento preciso”, pero que será más difícil negociar cuanto más avance este año.

“Es más importante llegar al acuerdo adecuado, que lograrlo en un momento determinado”, afirmó Ross en conferencia de prensa en el Foro Económico Mundial en Davos, Suiza. “Estamos apenas en la sexta sesión de negociación. Habrá al menos otra ronda”. No obstante, admitió que el tiempo se acaba y que el gobierno estadounidense es “muy consciente” del calendario en el año.

Ross consideró un factor relevante la elección presidencial de México en julio, la expiración de la autoridad comercial (concedida por el Congreso al presidente estadounidense) en el mismo mes, las elecciones en Canadá en mayo y las elecciones legislativas estadounidenses en noviembre. “En lo que avanza el año, el calendario se pone más complicado y obviamente será más difícil lograr algo, dadas las partes móviles del TLCAN será más y más difícil lograrlo si nos movemos muy lejos en el año”, admitió.

El funcionario defendió las sanciones comerciales impuestas a China y México.
El bilateralismo es la regla

Las participaciones Ross y Steven Mnuchin, secretario del Tesoro, en el Foro de Davos pretenden explicar la propuesta comercial y económica de Estados Unidos al mundo basada en “la competencia económica justa”.

Munchin y Ross mantuvieron encuentros privados a lo largo de todo el día con representantes de los gobiernos de Suiza, Portugal, Singapur, Argentina, China. Dijeron haberse reunido con José Antonio González Anaya, secretario de Hacienda y Crédito Público para hablar del TLCAN.

Trump anunció por Twitter que viene a Davos a “contarle al mundo lo grande que es América y lo bien que lo está haciendo. La economía estadounidense está en un boom y con todo lo que estoy haciendo solo se pondrá mejor… ¡Nuestro país por fin está GANANDO de nuevo!”

Ross participó en una sesión junto al director general de la Organización Mundial de Comercio (OMC), Roberto Azevedo, quien lamentó el bloqueo por Estados Unidos de nombramientos clave en la institución. Ross dijo que su país no trata de minar la labor del supervisor global del comercio.

En la conferencia del jueves celebró que Azevedo admita que “el sistema necesita ser reformado, modernizado, incluyendo los mecanismos de resolución de disputas“. Ross consideró esta posición de la OMC como “motivadora”.

“Tuvimos reuniones muy productivas con nuestros socios comerciales. No estamos buscando entrar en guerras comerciales, sino en defender los intereses de Estados Unidos” , agregó.

Estados Unidos moderó su actitud inicial desafiante y opta por insistir en la búsqueda de la equidad en el comercio, y en dejar de ser el “bobo” (patsy) de la globalización. “Somos el país menos proteccionista, y les reto a que me mencionen uno que lo sea menos”, desafió Mnuchin.

Fuente: expansion.mx

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(Imagen: La Web)

(Miaminews24).- Los negociadores canadienses darán a conocer las ideas para abordar las demandas de Estados Unidos por un mayor contenido norteamericano en automóviles, un tema que amenaza los esfuerzos por modernizar Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), informaron tres fuentes.

Ante el temor de los mercados financieros por el posible colapso del bloque comercial de 1.2 billones de dólares, Canadá y México dicen que están dispuestos a ser flexibles sobre las propuestas estadounidenses que inicialmente calificaron como inviables.

En una reunión de jefes negociadores, el canadiense Steve Verheul sugerirá formas de adecuarse a la insistencia de Washington de que se eleve el contenido automotriz en los vehículos de la región, dijo una fuente familiarizada con las negociaciones.

Bajo las normas del TLCAN, al menos el 62.5% del costo neto de un automóvil o camioneta debe originarse en los Estados Unidos, Canadá o México para evitar aranceles. El presidente Donald Trump quiere que el umbral se eleve a un 85%.

Trump ha descrito el TLCAN como desastroso para la economía estadounidense y amenazó con retirarse del pacto, aunque el martes dijo que las conversaciones en Montreal iban bien.

Canadá está manejando la idea de que el contenido norteamericano en automóviles sería mayor si se tuviera en cuenta el valor del software y otros equipos de alta tecnología fabricados en el continente, dijeron las fuentes, que no quisieron identificarse dada la sensibilidad de la situación.

“Hay una esperanza real en Canadá de que los estadounidenses apreciarán que estos conceptos están diseñados para ayudarlos a alcanzar sus metas en el contenido local”, dijo una fuente.

Una tercera fuente informó que México no tenía intención de hacer propuestas formales sobre autos. Las tres fuentes dijeron que Canadá y México rechazarían la demanda del 50% de contenido estadounidense en autos, bajo el argumento de que no funcionaría.

“No vemos mucho valor en hacer (…) una contrapropuesta formal en este momento”, dijo Verheul a periodistas. “Creemos que tenemos que dar un paso atrás, hablar sobre ideas, generar cierta tracción con algunas ideas y avanzar en esa dirección”.

Los comentarios de Verheul auguran que los negociadores podrían tener dificultades para cumplir con el plazo de fines de marzo para concluir las negociaciones, debido a que la postura más relajada de Canadá dejaría muy poco tiempo para una discusión formal una vez que esta sea esbozada.

El secretario de Comercio de Estados Unidos, Wilbur Ross, dijo el miércoles que “hay buenas posibilidades” de que las conversaciones sean exitosas. Pero como el Gobierno de Trump ha enviado tantos mensajes contradictorios sobre el TLCAN que funcionarios canadienses señalan que no dan nada por sentado.

La sexta y penúltima ronda de negociaciones para actualizar el TLCAN se instaló el martes en Montreal, mientras se agota el tiempo para que Canadá y México resuelvan grandes diferencias con Estados Unidos.

Fuente:economiahoy

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(Miaminews24).- El futuro del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) se puede decidir en la sexta y penúltima ronda negociadora que empieza el martes en Montreal (Canadá) con la sensación de que el diálogo se está acelerando.

De cara al inicio a la penúltima ronda, que algunos analistas consideran crucial, se están produciendo una serie de contactos al más alto nivel entre Canadá y México, dos de los integrantes del acuerdo, junto a Estados Unidos.

El pasado jueves, el secretario de Hacienda y Crédito Público de México, José Antonio González Anaya, se reunió en Toronto con el ministro de Finanzas canadiense, Bill Morneau, para tratar, entre otros temas, la renegociación del TLCAN.

El viernes, el primer ministro canadiense, Justin Trudeau, anunció que viajará a EEUU del 7 al 10 de febrero para reunirse con líderes empresariales del país, con la intención de poner presión a Washington sobre la necesidad de mantener el acuerdo.

También el viernes, el Gobierno canadiense dijo que la ministra de Medio Ambiente, Catherine McKenna, viajará a las ciudades de México, Houston y Miami del 22 al 24 de enero “para promover el TLCAN” entre líderes empresariales, científicos y líderes políticos.

Este lunes, la ministra de Asuntos Exteriores de Canadá, Chrystia Freeland, que comanda el equipo de su país que renegocia el acuerdo, se reunirá, también en Toronto, con el secretario de Economía mexicano, Ildefonso Guajardo.

Freeland y Guajardo se volverán a entrevistar el 29 enero en Montreal, esta vez junto con el representante comercial de Estados Unidos, Robert Lighthizer, un día después de que se dé por terminada la sexta ronda negociadora del TLCAN.

Este despliegue diplomático por el lado canadiense se debe en parte a que, de momento, no están programadas más negociaciones para después de marzo en un año marcado por las elecciones generales de México y las del Congreso de los Estados Unidos, cuya temporada de votaciones primarias dura de marzo a septiembre.

Algunos observadores anticipan que ante la agenda electoral de México y Estados Unidos, el presidente Donald Trump tiene dos opciones: o iniciar el proceso de seis meses requerido para sacar a Estados Unidos del TLCAN o decretar una pausa en las negociaciones hasta principios de 2019.

En Canadá, muchos temen que Trump, que dependiendo del día se muestra a favor o en contra de mantener el acuerdo comercial, ha decidido acabar con el tratado comercial.

La ex líder del Partido Conservador de Canadá, y miembro del panel asesor de Freeland sobre el TLCAN, Rona Ambrose, declaró el viernes que “no es si (Trump) lo va a hacer, sino cuándo empezará el periodo de retirada de seis meses”.

Para Ambrose, el único fin de las rondas negociadoras es proporcionar al presidente estadounidense una excusa para declarar su salida.

Pero la postura oficial del Gobierno canadiense es que todavía es posible llegar a un acuerdo que mantenga en vigor el TLCAN.

Fiel a su imagen de optimista inasequible al desaliento, Trudeau declaró la semana pasada que sigue creyendo en un resultado con el que ganen Canadá, México y Estados Unidos.

“Mi valoración de que hay un camino para avanzar está basado en el hecho de que realmente creo, realmente sé que TLCAN ha sido bueno para el empleo en Estados Unidos, Canadá y la economía mexicana”, declaró Trudeau en una entrevista.

“Hay una forma de avanzar para terminar de forma más beneficiosa que ningún otro camino, ya sean acuerdos bilaterales o la terminación del acuerdo o lo que sea. Así que hay buenas posibilidades de que terminemos en una victoria para todos”, añadió el líder canadiense.

De forma similar, el ministro de Economía canadiense rechazó el jueves que Canadá esté preparándose para la desaparición del TLCAN e insistió en que sigue trabajando en “el plan A, que es asegurarnos que seguimos siendo constructivos en la mesa y llegamos a un mejor TLCAN que beneficie a todos. Esa es nuestra dirección”.

Pero para ello, como ya anunció Freeland, de cara a las negociaciones de Montreal, Canadá tendrá que poner sobre la mesa propuestas “imaginativas” para mantener con vida la renovación del TLCAN.

Fuente: EFE

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(Miaminews24).- La industria automotriz mexicana anunció que en el marco de las negociaciones para modernizar el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) “persuadirá a quien haya que persuadir” para que el acuerdo quede en las condiciones actuales y continúe siendo exitoso.

El presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Eduardo Solís Sánchez, dijo que este 2017, al que llamó El Año del Tratado, “estamos en una fase de educación, en la que buscamos que los tomadores de decisiones en Estados Unidos ayuden a persuadir a quienes están pugnando por un cambio, un cambio irreal, que a alguien se le ocurrió en el escritorio, sin saber cómo funciona la industria”.

En un breve discurso ante representantes de los medios de comunicación, el directivo del sector en México dijo: “Vamos a seguir en la postura de que para qué se le mueve a lo que esta funcionando bien”.

Destacó que para finales de este año se estima una producción de 3.7 millones de vehículos, cifra que llegaría a los cuatro millones de autos para 2018, por lo que la propuesta de la industria es no moverle a nada, pues para el sector el TLCAN 1.0 continúa vigente.

Aseveró que las industrias en México, Estados Unidos y Canadá continúan en la misma posición “y estamos persuadiendo a quien haya que persuadir de por qué no deberíamos de moverle. Vamos a buscar que este tratado siga siendo exitoso”.

Fuente: Informador.MX

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(Miaminews24).- Estados Unidos y Canadá podrían abandonar el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (Nafta, por sus siglas en inglés) y redactar su propio acuerdo comercial sin incluir a México.

Los economistas coinciden en que este tratado ha sido beneficioso para la economía norteamericana, puesto que el comercio entre los tres países ha crecido desde los 290.000 millones de dólares en 1993, antes de que entrara en vigor, a más de 1,1 billones en 2016.

Donald Trump, sin embargo, quiere tomar medidas para la reducción del déficit comercial de Estados Unidos y ha amenazado con abandonar esta alianza si sus propuestas no son aceptadas.

Si eso sucede, los canadienses podrían estar dispuestos a considerar un pacto a dos bandas. Después de todo, Canadá tuvo un acuerdo bilateral con Estados Unidos que fue suspendido cuando el Nafta fue implementado.

En declaraciones en China, país con el que también espera cerrar un acuerdo comercial, el primer ministro canadiense, Justin Trudeau, ha señalado que aunque piensa que suspender el Nafta haría retroceder el tiempo en medidas importantes, “la nueva administración ha mostrado voluntad de interrumpir patrones de comportamiento pasado y buscar nuevos modelos”. “Estamos dispuestos a contemplar los próximos pasos hacia adelante”, ha afirmado el mandatario.

Con información de Investing.

Miaminews24.

VARIEDADES

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(MiamiNews24).-Un congresista federal y dos senadores de Florida fueron autorizados este viernes para visitar un centro de menores inmigrantes situado en Homestead, al sur de Miami,...