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Dessideria D’Caro(MiamiNews24).-El cantante español Enrique Iglesias reconoció el jueves que, aunque sigue disfrutando sus giras, se le está haciendo difícil salir de viaje desde que nacieron sus gemelos, Lucy y Nicholas, en diciembre de 2017.

“Ahora que tengo niños, que tengo bebés, me cuesta muchísimo, un poquito, viajar”, dijo Iglesias, de 43 años, en una entrevista con en el programa Un nuevo día, de la cadena Telemundo.

Aunque pareció vacilar sobre el peso que le representa seguir de girar tras convertirse en padre el 16 de diciembre de 2017, el madrileño no tuvo reparos en reconocer que, como sucede en las familias con niños pequeños, “todo gira en torno a ellos”.

A pesar de la nostalgia que siente cuando está alejado de su familia, Iglesias ya tiene programados varios conciertos lejos de su casa en Miami para los últimos meses, y entre el 30 de septiembre y el 11 de noviembre actuará en Ucrania, Irlanda, Inglaterra, Bulgaria, Bélgica, Holanda y Francia.

El cantautor, quien dará dos conciertos en el teatro Caesar Palace de Las Vegas los días 15 y 16 de septiembre, en el marco de las celebraciones de la Independencia de México en la ciudad, aseguró que todavía le llama la atención el entusiasmo de sus seguidores.

“Me sigue sorprendiendo que alguien me quiera tocar, que alguien espere en un hotel una hora, un día, para verme, para sacarse una foto conmigo, para darme un beso”, dijo.

Por eso, explicó, se acerca tanto a los asistentes, en su mayoría público femenino, durante los conciertos. “Me conmueve mucho”, subrayó para explicar que es una de las cosas que no han cambiado desde 1995, cuando salió en la escena pública con su canción “Experiencia religiosa”.

Tampoco se le ha calmado “el miedo al fracaso”, aunque afirma que hoy en día lo ve como algo positivo. “Disfruto del fracaso. Me alimenta”.

Y es que el hijo de Julio Iglesias aseguró que eso le da “más ganas de seguir luchando y seguir en la búsqueda de esa canción” que sea especial.

En ese sentido, indicó que, aunque “escucho las opiniones de otros”, su principal faro es su propia opinión y su intuición, pues los demás le pueden “confundir”.

“Prefiero que los errores, si los hay, sean solo míos” y reiteró que uno de los colaboradores con los que más disfruta trabajar es Pitbull, con quien ha sacado algunos de sus principales éxitos, entre ellos el reciente “Move to Miami”.

Fuente:El Nuevo Herald.

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(miaminews24).-El tren rápido Brightline aumentará la frecuencia de viajes diarios, entre Miami y West Palm Beach, en agosto, luego de cumplir con éxito los tres primeros meses de operaciones.

El 6 de agosto el servicio de trenes aumentará de 11 a 16, de lunes a viernes, lo que facilitará el flujo de pasajeros entre las ciudades de Miami, Fort Lauderdale y West Palm Beach, que se trasladan entre ellas por diversas razones, mayormente para acudir a los centros de trabajos.

No obstante, el flujo de trenes los fines de semana continuará sin cambios: ocho viajes los sábados y siete los domingos.

Procedente de West Palm Beach, el primer tren parte a las 5:30 a.m. y el último a las 7 p.m.

Los fines de semana, el horario de trenes desde Miami fluctúa entre 9:10 a.m. y 11:10 p.m. los sábados y entre 9:10 a.m. y 9:10 p.m. los domingos.

Por otra parte, el horario de trenes desde West Palm Beach oscila entre 7 a.m. y 9 p.m. los sábados y 7 a.m. y 7 p.m. los domingos.

Precios

La tarifa inaugural caducó el pasado mes de junio y Brightline propone pagar 15 a Fort Lauderdale y 20 dólares a West Palm Beach en clase económica o 20 y 30, respectivamente en clase preferencial con butacas aún más cómodas.

No obstante, Brightline ofrece tarifas especiales de 15 y 10 dólares a determinadas horas del día en agosto. Consulte el portal GoBrightline.com, disponible en inglés y español.

Las modernas estaciones de trenes cuentan con servicio de estacionamiento, a un dólar por hora o máximo de seis por día.

Según el reporte de Brightline, durante los tres primeros meses del año, 74.780 pasajeros viajaron entre Fort Lauderdale y West Palm Beach, lo que resultó en 768.000 dólares computados relacionados con billetes, servicio de cafetería y estacionamiento.

La ruta a Miami comenzó el 19 de mayo y las cifras serán reportadas próximamente.

Seguridad

A diferencia de los trenes rápidos en países europeos, que mayormente circulan por túneles para no interferir con el tráfico en zonas urbanas, Brightline corre a lo largo de una vía férrea convencional con intersecciones o cruces ferroviarios.

Entretanto, la empresa de trasporte ferroviario continúa aplicando medidas adicionales de seguridad, para alertar a la población sobre el peligro que denota “no respetar las normas de seguridad”.

Básicamente, Brightline exhorta a la población a mantenerse alejada de la vía férrea, tras reportarse la muerte de tres personas y un herido, desde el pasado mes de enero, que cruzaron indebidamente la línea del ferrocarril.

Brightline recorre la ruta entre Miami y West Palm Beach a 79 millas por hora y planea establecer 110 millas por hora en el trayecto norte, entre Palm Beach y Orlando, cuando el servicio sea establecido en un futuro cercano.

Fuente: DLA

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Estados Unidos

(Miaminews24).- El nuevo esquema de alerta de viaje del gobierno de Estados Unidos para sus ciudadanos ha sido visto como una buena noticia para los principales destinos de playa mexicanos. Pero no todo es positivo.

Estos son los ‘pros’ de este nuevo esquema.
  1. Mejor trato a México

México, como país, se encuentra en el nivel 2 de 4 de alerta, al igual que Quintana Roo y Baja California Sur, los dos principales destinos turísticos para estadounidenses, gracias a Cancún y Los Cabos.

“Hay un trato menos duro para Baja California Sur y Quintana Roo, igual que para todo México”, dijo Francisco Madrid, catedrático de Turismo en la Universidad Anáhuac. Esto se debe a que Estados Unidos los colo

  1. Ayudará a mejorar la percepción del país

Haber sacado a Cancún y Los Cabos del mayor nivel de alerta, con el nuevo esquema, ayudará a mejorar la percepción que se tiene del país y de algunas zonas en particular, pues el anterior aviso por inseguridad sí redujo la llegada de turistas durante los cuatro meses en que estuvo vigente, destacó Rafael García, presidente de la Asociación Mexicana de Hoteles y Moteles.

“Eso ayuda a los viajeros a saber a dónde pueden ir con mayor seguridad, porque la alerta anterior sí afectó la imagen y la llegada de visitantes a ciertos lugares”, mencionó.

  1. El cambio será visible rápidamente

La vieja alerta que incluyó a Cancún y Los Cabos en los ‘destinos inseguros’ tuvo un efecto inmediato en ambas zonas, sobre todo en septiembre.

Ahora, la recuperación en afluencia de visitantes será visible rápidamente, advirtió Roberto Montalvo, catedratico de Hospitalidad de la Universidad Iberoamericana. “En el primer semestre de 2018 va a ser muy notable este cambio, siempre y cuando se mantenga así”.

Sin embargo, los expertos consultados también vieron algunos ‘contras’.
  1. Aún hay cinco estados con alerta de inseguridad

Guerrero, Sinaloa, Colima, Michoacán y Tamaulipas se encuentran en nivel 4, con una recomendación de “No Viajar”, por lo que no se puede cantar victoria con la nueva alerta, coincidieron analistas.

El nivel 4 es similar al que mantienen países como Afganistán, Irak y Corea del Norte.

“La principal preocupación proviene del hecho de que las estadísticas de crimen y violencia utilizadas para la evaluación de los destinos no están relacionadas con incidentes que afectaron directamente a los visitantes extranjeros”, dijo la Secretaria de Turismo en un comunicado.

  1. Destinos no diferenciados

Dentro de los estados con alerta roja y recomendación de “No Viajar”, hay destinos de playa que han mejorado su nivel de seguridad, y a los que no se ha dado un trato diferenciado, dijo Madrid. Es el caso de Mazatlán, en Sinaloa.

“Así como se ha mejorado la elaboración de los esquemas y clasificación, es injusto el tratamiento a destinos como Mazatlán y Morelia (Michoacán), donde ha bajado el riesgo y donde se debería suavizar su tratamiento”, opinó el profesor.

En Nayarit, el estado tiene alerta 3, con recomendación de “Reconsiderar Viaje”, excepto Bahía de Banderas y Nuevo Vallarta. Estas excepciones deberían aplicarse también a otros destinos, según Madrid.

  1. La inseguridad no ha desaparecido

La inseguridad en el país no ha desaparecido, por lo que habría que frenar el optimismo que ha desatado el cambio de la alerta en los principales destinos turísticos, agregó Montalvo.

“Sí hay que manejar un mensaje alentador, pero sin dejar de considerar que aún quedan cosas que hacer en el país”, mencionó. Cualquier evento violento puede ser mediático y tener un efecto grave en el turismo, finalizó.

Fuente: expansion.mx

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mexicanos

(Miaminews24).- El gobierno de Estados Unidos aconsejó a sus ciudadanos no viajar a los estados de Colima, Guerrero, Michoacán, Sinaloa y Tamaulipas debido al incremento de la actividad criminal.

Sin embargo, en la actualización de su reporte dado a conocer este miércoles, EU excluyó a varias zonas turísticas nacionales que estaban en su advertencia de agosto de 2017 como Cancún, Playa del Carmen, Tulum, la Riviera Maya.

Para México en general, el nivel de advertencia es 2, es decir, que se deben de considerar mayores riesgos para la seguridad y la protección debido a que delitos como el homicidio, el secuestro, el robo de automóviles y el robo, están extendidos.

El gobierno de EU pidió a sus ciudadanos y trabajadores permanecer en zonas turísticas mexicanas. Otros estados con sugerencias de restricciones son Chihuahua, Morelos, Jalisco, Nayarit y el Estado de México.

En diciembre pasado, el secretario de Turismo, Enrique de la Madrid, criticó las alertas de viaje, ya que desorientan y afectan al sector turístico.

“No nos parece que sea correcto como están haciendo las alertas hacia nuestro país, porque acaban estigmatizándonos, desorientan y afectan al sector turístico, y también se afectan ellos mismos, porque muchas de las empresas hoteleras en Estados Unidos tienen grandes negocios en nuestro país”, dijo el funcionario.

Fuente: expansion.mx

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acusaciones

(Miaminews24).- Durante la mayor parte del tiempo que el refugiado sirio Mohammad Al Zayed ha estado en Estados Unidos, los jueces han tenido que intervenir en las acciones del gobierno del presidente Donald Trump para restringir la llegada de personas, lo que, según Al Zayed, le impedirían ver a sus parientes que aún se encuentran en el extranjero.

La situación ha tenido su costo emocional, el cual continuará esta semana cuando dos cortes federales de apelaciones examinen el asunto nuevamente, una el miércoles en Seattle y otra el viernes en Virginia.

“Han pasado 10 meses y estamos atrapados”, afirmó Al Zayed, quien trabaja de conserje en el aeropuerto internacional O’Hare en Chicago, por medio de un intérprete. “No podemos regresar. Tampoco podemos traer a nuestros seres queridos aquí”.

Después de invocar razones de seguridad nacional, el presidente Trump anunció a finales de enero su primera medida para restringir la llegada de personas de algunas naciones de mayoría musulmana, lo que causó estragos y protestas en diversos aeropuertos del país. Un juez federal en Seattle no tardó en bloquear la medida al considerarla discriminatoria, y desde entonces, las restricciones han ido a parar a la Corte Suprema y regresado a las cortes federales de distrito debido a las modificaciones que el gobierno les ha efectuado.

La versión más reciente, la tercera, afecta a unos 150 millones de personas que podrían viajar a Estados Unidos desde Chad, Irán, Libia, Corea del Norte, Somalia, Siria y Yemen, además de algunos funcionarios venezolanos y sus familias.

El gobierno dijo que la restricción más reciente se basa en las evaluaciones de la situación de seguridad de cada nación y su disposición a compartir información sobre los viajeros. Sin embargo, jueces en Hawai y Maryland bloquearon las restricciones en varios niveles antes de que entraran en vigor en octubre.

Los jueces determinaron que la medida luce inadmisiblemente discriminatoria, carece de un propósito legítimo relacionado con la seguridad nacional e infringe la ley federal de inmigración.

El miércoles, un panel de tres jueces de la Corte de Apelaciones del 9no circuito escuchará en Seattle los argumentos sobre la apelación del gobierno contra el fallo del juez en Hawai. El panel redujo la amplitud de ese fallo para permitir que el gobierno restrinja la llegada de personas que carezcan de una relación “bona fide” con personas u organizaciones en Estados Unidos, enfoque adoptado en las decisiones del juez en Maryland y de la Corte Suprema sobre una restricción anterior.

El viernes, 13 jueces de la Corte de Apelaciones del 4to Circuito examinarán en Richmond, Virginia, la impugnación del gobierno en el caso de Maryland.

Fuente: Associated Press

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El presidente Trump firma la orden ejecutiva que revierte algunas de las medidas de apertura en la relación con Cuba. Getty Images

(Miaminews24).- Las restricciones de viajes a Cuba y prohibiciones de hacer negocios con ciertas empresas de la isla anunciadas en junio por el presidente Donald Trump entrarán en vigor este jueves, según anunció este miércoles el Gobierno.

Pese a la gran puesta en escena que realizó Trump, rodeado en Miami de líderes y legisladores cubanos, las medidas anunciadas dejaban en vigor gran parte de la política puesta en marcha por Barack Obama para normalizar las relaciones con el régimen comunista de la isla.

El Departamento del Tesoro publicó este jueves las nuevas regulaciones para los viajes y el comercio con Cuba, que se implementarán de forma inmediata.

“Hemos fortalecido nuestras políticas hacia Cuba para alejar la actividad económica de las fuerzas militares cubanas y alentar al gobierno (del presidente Raúl Castro) a avanzar hacia una mayor libertad política y económica para el pueblo cubano”, destacó en un comunicado el secretario del Tesoro, Steven Mnuchin.

Como ya adelantó Trump en un discurso en junio en Miami en el que anunció los cambios en la política hacia la isla, a partir de ahora los estadounidenses tendrán prohibido hacer transacciones con entidades cubanas controladas por los servicios militares, de inteligencia y de seguridad.

Por otro lado, los viajes individuales de estadounidenses a la isla para abrir contactos con el pueblo cubano “que no tengan carácter académico ya no estarán autorizados”, de acuerdo con el Departamento del Tesoro.

No obstante, algunos de esos viajes, antes autorizados, se podrán llevar a cabo si el interesado compró el billete de avión o hizo su reserva de alojamiento antes del pasado 16 de junio, fecha en la que Trump anunció la nueva política hacia Cuba.

En cuanto a los llamados “viajes de apoyo al pueblo cubano”, el Gobierno exigirá a partir de ahora que los interesados participen “en un programa de actividades de tiempo completo que impliquen una interacción genuina con individuos en Cuba”.

Las nuevas normas se publicarán este jueves en el Registro Federal y entrarán en vigor de manera inmediata.

Los 6 principales cambios de las normas incluyen:

1.-Transacciones financieras

De conformidad con el Memorando Presidencial sobre Seguridad Nacional (NSPM), el Departamento de Estado informó que publica ahora una lista de entidades y subentidades que están bajo el control, o que actúan en representación de las fuerzas militares, los servicios de inteligencia o de seguridad cubanos o sus funcionarios; la Lista de Entidades y Subentidades con Restricciones Asociadas con Cuba (“Lista de Entidades Cubanas Restringidas”).

La lista será actualizada por el Departamento de Estado y será publicada y actualizada periódicamente, según resulte necesario, en el Registro Federal.

Ahora estará prohibido que las personas alcanzadas por la jurisdicción estadounidense participen de ciertas transacciones financieras directas con entidades y subentidades identificadas por el Departamento de Estado en la Lista de Entidades Cubanas Restringidas. Algunas transacciones quedarán excluidas de esta prohibición, conforme a las excepciones que se estipulan en el NSPM.

En consonancia con el interés del Gobierno de evitar que esto tenga consecuencias negativas para empresas y viajeros estadounidenses, seguirán estando autorizadas las relaciones comerciales que existían antes de la inclusión, por el Departamento de Estado, de entidades y subentidades en la lista, al igual que la mayoría de los viajes organizados previamente.

Por ejemplo, se permitirá a las empresas continuar con las transacciones estipuladas en acuerdos contingentes u otro tipo de acuerdos contractuales acordados antes de la emisión de la nueva normativa, de conformidad con otras autorizaciones normativas.

 2.-Comercio

De conformidad con el NSPM, la Oficina de Industria y Seguridad (BIS) está adoptando una política general de denegación de solicitudes de licencias para artículos de exportación que puedan ser usadas por entidades y subentidades en la Lista de Entidades Cubanas Restringidas, a menos que la transacción se consistente con el NSPM por otros motivos.

En consonancia con la política del Gobierno de apoyar la libertad empresarial en Cuba, la Oficina de Industria y Seguridad está simplificando y expandiendo su excepción a las licencias que autoriza ciertas exportaciones sin licencia al sector privado cubano.

3.-Viajes “pueblo a pueblo”

De conformidad con el NSPM, la OFAC exige que (1) todos los viajes “pueblo a pueblo” (people-to-people) educativos que no tengan carácter académico se realicen bajo los auspicios de una organización que esté alcanzada por la jurisdicción de los Estados Unidos y que patrocine tales intercambios para favorecer el contacto entre pueblos, y (2) que estos viajeros estén acompañados por una persona sujeta a la jurisdicción estadounidense que sea representante de la organización patrocinadora. Los viajes educativos individuales “pueblo a pueblo” que no tengan carácter académico ya no estarán autorizados.

En consonancia con el interés del Gobierno en evitar consecuencias negativas para los estadounidenses que organicen viajes lícitos a Cuba, algunos viajes “pueblo a pueblo” (people-to-people) que antes estaban autorizados seguirán estando autorizados cuando el viajero ya haya completado al menos una transacción relacionada con el viaje (como la compra de un pasaje aéreo o la reserva de alojamiento) antes del anuncio realizado por el presidente el 16 de junio de 2017.

 4.-Viajes educativos

De conformidad con el NSPM, los ciudadanos estadounidenses que participen en ciertos viajes educativos autorizados deberán ahora hacerlo bajo los auspicios de una organización que sea una persona sujeta a la jurisdicción estadounidense.

Estos viajeros autorizados por motivos educativos ahora también deberán estar acompañados por una persona sujeta a la jurisdicción estadounidense que sea representante de la organización patrocinadora, a menos que el viajero sea el representante y obtenga una carta de certificación de la organización patrocinadora.

En consonancia con el interés del Gobierno en evitar consecuencias negativas para los ciudadanos estadounidenses que organicen viajes lícitos a Cuba, algunos viajes educativos que antes estaban autorizados seguirán estando autorizados cuando el viajero ya hubiera completado al menos una transacción relacionada con el viaje antes de la publicación de las normas el 9 de noviembre.

5.-Viajes de apoyo al pueblo cubano

De conformidad con el NSPM, la OFAC exige que cada viajero en esta categoría de viaje participe en un programa de actividades de tiempo completo que impliquen una interacción genuina con individuos en Cuba.

Estas actividades deben además incrementar el contacto con el pueblo cubano, apoyar a la sociedad civil en Cuba o promover la independencia del pueblo cubano respecto de las autoridades cubanas.

Algunos ejemplos de actividades autorizadas son alquilar una habitación en una residencia privada cubana (casa particular), comer en restoranes privados cubanos (paladares) y hacer compras en tiendas de propiedad privada gestionadas por cubanos que trabajan por cuenta propia (cuentapropistas); sin embargo, a fin de cumplir el requisito de un programa de tiempo completo, el viajero deberá participar en actividades adicionales de Apoyo al Pueblo Cubano que estén autorizadas.

6.-Funcionarios alcanzados por prohibiciones

De conformidad con el NSPM, la OFAC modifica la definición del término funcionarios del Gobierno de Cuba alcanzados por prohibiciones para incluir adicionalmente a ciertos individuos. La Oficina de Industria y Seguridad está haciendo cambios a tres excepciones a licencias que incluyen la misma definición.

El cambio en la definición afectará ciertas transacciones, que por lo demás están autorizadas, con el grupo ampliado de funcionarios.

Con información de Univision/EFE/ Infobae

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(Miaminews24).- Blackbird Air , una nueva empresa tecnológica de San Francisco, tiene la misión de convertir los viajes aéreos regionales en asequibles, convenientes y, sobre todo, por encargo con el simple uso de un app del usuario.

La compañía acaba de instalarse en el sur de la Florida y escogió a Naples como el centro de los vuelos hacia Miami y Key West y de Miami y Key West. Los vuelos de ida empiezan en $199.

Blackbird también le brinda servicios a regiones en California, Colorado, New York y Carolina del Norte.

Del mismo modo que funcionan los viajes en Uber, el app brinda tres formas de reservar un vuelo a bordo de uno de los aviones asociados con la empresa, que van desde un Cirrus SR-22 de cuatro asientos a un Embraer ERJ-135 de 30 asientos. Entre los planes, hay incluso un hidroavión DMC-2 Beaver de cinco asientos.

Opción 1: Reservar un asiento en uno de los vuelos regulares y llegar al aeropuerto 15 minutos antes de la partida.

Opción 2: El llamado Air Pool le permite al cliente crear su propio vuelo charter y esperar confiado de que otros viajeros reserven un asiento para que la nave pueda partir.

Opción 3: Alquilar el propio avión privado con la conveniencia de poder usar el app.

Ruta Miami-Naples tras comparar precios:

Si quiere ir a Naples sin tener que conducir dos horas por Alligator Alley, puede reservar un viaje de ida y vuelta con Blackbird por solo $398 (el viaje de ida es $199). La duración del vuelo es 30 minutos.

En la actualidad, los vuelos exigen que hay por lo menos tres pasajeros más para que el vuelo pueda despegar.

Alquilar un viaje de ida en un avión privado cuesta $1,200.

De modo que la pregunta que el cliente debe hacerse es ¿cuánta necesidad tiene de llegar pronto a Naples? Y ¿cuánto le valen 90 minutos?

La pregunta que tenemos para Blackbird es ¿cuándo comenzará a volar entre Miami y Key West?

Fuente: Miami.com

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(Miaminews24).- Operadores turísticos estadounidenses, que envían viajeros a Cuba, se están organizando para limitar los daños a sus negocios un mes después de que el presidente Donald Trump anunció una política más fuerte hacia la isla caribeña que la emprendida por su predecesor Barack Obama.

“Necesitamos compartir información y hablar con voz unida en temas que son importantes para nosotros”, dijo Michael Sykes, del Cuba Cultural Travel, quien está fundando un grupo de comercio que actualmente cuenta con más de 30 miembros.

El empresario dijo que aunque los cambios anunciados por Trump no dañarán seriamente hasta el momento el negocio, los operadores se han preocupado de estar preparados en todos los detalles.

“Podemos trabajar con los nuevos reglamentos con cambios mínimos, pero se ha echado una cortina sobre el negocio y eso me preocupa en el futuro”, dijo el turoperador Steven Cox, presidente de International Expeditions, con sede en Alabama.

“Desafortunadamente, la percepción lo es todo. Muchos viajeros estadounidenses no están bien informados y creen que viajar a Cuba está siendo cortado y eso no es cierto”, señaló.

Sin embargo, una encuesta de una docena de operadores turísticos mostró que la mayoría no había visto ningún cambio significativo en sus negocios hasta la fecha.

Cafferty dijo que estaba a la espera de las directrices más específicas del Departamento del Tesoro.

Según el Gobierno cubano, unos 300.000 estadounidenses, excluyendo los de origen cubano, visitaron la isla en lo que va de este año, de los cuales 40.000 viajaron fuera de los grupos organizados, utilizando reservas en las líneas aéreas, dijeron turoperadores turísticos.

Fuente: Reuters

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(Miaminews24)- Los portavoces del Departamento de Estado de EE.UU. anunciaron oficialmente que el secretario Tillerson “ha autorizado una restricción de viajes geográfica a todos los ciudadanos estadounidenses para viajar hacia y dentro de Corea del Norte”.

Según el funcionario, la decisión se tomó por el “grave riesgo de arresto y detención de largo plazo en el sistema de leyes de Corea del Norte”.

Esto se traduce en que una vez entre en efecto, los pasaportes de EE.UU. serán inválidos para viajar hacia y dentro de ese país, y a las personas se les pedirá que obtengan un pasaporte con una validación especial para ir a Corea del Norte.

Asimismo, las autoridades estounidenses dijeron que la restricción se implementará 30 días después de que la decisión sea publicada en el Registro Federal.

Otto Warmbier

El exprisionero de Corea del Norte y estudiante universitario estadounidense Otto Warmbier murió días después de que Corea del Norte lo entregara a EE.UU. por motivos humanitarios.

La familia Warmbier no cree en la explicación de Corea del Norte de que el joven de 22 años entró en coma después de contraer botulismo y tomar una píldora para dormir al ser sentenciado en marzo de 2016, aseguró el padre de Warmbier.

 

Con información de CNN.

 

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(Miaminews24).- La comisión designada por el Gobierno dominicano para investigar la licitación de una costosa obra a la empresa brasileña Odebrecht determinó que no hubo ilegalidad en la adjudicación pero recomendó investigar si legisladores recibieron sobornos para aprobar su financiamiento.

El sacerdote Agripino Núñez, quien preside la comisión, dijo a periodistas que corresponde al Ministerio Público continuar la investigación sobre los posibles sobornos.

La comisión entregó el lunes al procurador general y al presidente Danilo Medina el informe de su evaluación en la que no encontró irregularidades en la licitación de la termoeléctrica de Punta Catalina, ubicada 60 kilómetros al este de la capital.

Con una inversión de más de 2 mil millones de dólares, la termoeléctrica genera 720 megavatios de energía con base en carbón y representa la obra insignia del gobierno de Medina.

Diversos grupos de la sociedad civil y ambientalistas cuestionaron la obra desde que fue licitada en 2013 por considerar que había sido adjudicada a Odebrecht pese a que la compañía había hecho una oferta de 500 millones de dólares por encima del tope fijado por el Congreso.

El informe “corrobora lo que dijo siempre el Gobierno: que el proceso de licitación de la planta se realizó de acuerdo con lo estipulado en la ley”, dijo en conferencia de prensa el consultor jurídico de la presidencia, Flavio Darío Espinal, tras recibir el documento.

Según la investigación, el costo de la construcción es incluso 6% menor a obras similares en otros países, destacó Espinal.

El presidente Medina creó la comisión investigadora en enero luego de que el Departamento de Justicia estadounidense reveló que ejecutivos de Odebrecht habían confesado que pagaron sobornos para conseguir contratos con los Gobiernos de 12 países de América Latina y África

En República Dominicana donde Odebrecht ha conseguido 17 contratos por más de 5 mil millones de dólares con el gobierno desde 2001, la empresa admitió haber pagado 92 millones de dólares en sobornos.

El procurador general, Jean Alain Rodríguez, llegó a un acuerdo con Odebrecht mediante el cual la compañía pagará una multa de 182 millones de dólares, sus ejecutivos no serán procesados y podrá continuar sus operaciones en el país a cambio de información que permita llevar a los tribunales a los funcionarios que se beneficiaron de los pagos ilegales.

Como parte de la información suministrada por la empresa, el ministro de Industria y Comercio, Temístocles Montás, y otras siete personas permanecen en prisión preventiva desde fines de mayo como presuntos beneficiarios de los sobornos.

Otros dos exfuncionarios están en detención domiciliaria y tres legisladores también fueron señalados pero gozan de inmunidad parlamentaria.

En el caso de la termoeléctrica de Punta Catalina, la comisión investigadora “en ningún momento pudo determinar o comprobar que hubo sobornos para la adjudicación” de la obra, insistió Espinal.

La comisión investigadora detalló que, según la propia información de Odebrecht, algunos legisladores recibieron dinero para aprobar los préstamos internacionales con los cuales sería financiada la termoeléctrica.

Estaba previsto que la planta termoeléctrica comenzara sus operaciones en 2016, pero debido a la investigación contra Odebrecht el flujo de créditos internacionales se detuvo y la obra aún está inconclusa.

Con información de AP.

Miaminews24.

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