El Bugatti Chiron rompe la barrera de los 490 km/h

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La velocidad máxima del Chiron, el último gran Bugatti de serie ya es oficial y como no podía ser de otra forma, ha supuesto un nuevo récord.

Ya es oficial, el Bugatti Chiron es el modelo más rápido construido por la casa francesa del grupo Volkswagen tras registrar una velocidad punta de 490,484 kilómetros/hora en el circuito de Ehra-Lessien.

Recordemos que el Bugatti Chiron se presentó en 2016 como el sucesor del Veyron, todo un icono de la marca gala. Tanto su estética como su mecánica supusieron una evolución de ese mismo automóvil de modo que el propulsor W16 Turbo de 8.0 litros alcanzó los 1.500 caballos de potencia a las 6.700 rpm. No obstante, su velocidad máxima declarada inicialmente de ‘solo’ 420 km/h defraudó a algunos entusiastas de la marca. Bugatti aseguró entonces que esta no era una prioridad en el caso de este modelo, ahora ha quedado demostrado que un poco, sí que le importaba este récord.

Bugatti Chiron - récord de velocidad

El Bugatti Chiron se convierte así en el deportivo de producción más rápido del mundo de cuantos están homologados para circular por carretera y desafía a los proyectos más ambiciosos del momento tales como los Hennessey Venom F5 o SSC Tuatara que han prometido romper la barrera de los 500 km/h. Desde luego tendrán que acercarse al máximo a esa meta si quieren presumir de récord porque el Chiron se ha quedado muy cerca de esa cifra, absolutamente utópica hace solo unos años.

Un Chiron algo ‘especial’…

En honor a la verdad, cabe destacar que Bugatti no empleó para semejante proeza un modelo de serie, si no un prototipo especialmente diseñado con esta finalidad aunque «muy próximo a producción» indicó el fabricante. En cualquier caso, los retoques aerodinámicos y técnicos introducidos no restan ni un ápice de valor a semejante gesta.

Recordemos que el Bugatti Chiron se presentó en 2016 como el sucesor del Veyron, todo un icono de la marca gala. Tanto su estética como su mecánica supusieron una evolución de ese mismo automóvil de modo que el propulsor W16 Turbo de 8.0 litros alcanzó los 1.500 caballos de potencia a las 6.700 rpm. No obstante, su velocidad máxima declarada inicialmente de ‘solo’ 420 km/h defraudó a algunos entusiastas de la marca. Bugatti aseguró entonces que esta no era una prioridad en el caso de este modelo, ahora ha quedado demostrado que un poco, sí que le importaba este récord.