El inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1 no solo trae consigo cambios reglamentarios, sino también una danza de cifras que confirman el estatus económico de la categoría reina del automovilismo. Según un reciente informe de RacingNews365, los contratos de los 22 pilotos activos muestran una marcada disparidad salarial, donde la experiencia y los títulos mundiales siguen siendo el principal factor de negociación.
En la cima del escalafón se mantiene el neerlandés Max Verstappen, quien percibe un salario base de 70 millones de dólares con Red Bull Racing. Le sigue de cerca el británico Lewis Hamilton, quien en su etapa con Ferrari garantiza 60 millones de dólares, consolidándose como los dos activos más valiosos del deporte, incluso antes de sumar patrocinios y bonos por rendimiento.
Una de las novedades más destacadas es el retorno del mexicano Sergio «Checo» Pérez, quien tras un año fuera de la parrilla, se une al nuevo proyecto de Cadillac con un contrato de 8 millones de dólares anuales. Por su parte, el argentino Franco Colapinto inicia su etapa con Alpine —luego de su paso por Williams y su reemplazo de Jack Doohan— situándose en la base salarial con ingresos estimados entre 500,000 y un millón de dólares, cifra que comparte con el debutante Arvid Lindblad.
En el grupo intermedio destaca la estabilidad de pilotos como Carlos Sainz (Williams) y Oscar Piastri (McLaren), ambos con 13 millones de dólares. Por otro lado, las jóvenes promesas bajo el ala de grandes escuderías, como Kimi Antonelli (Mercedes) y Gabriel Bortoleto (Audi), percibirán 2 millones de dólares en su camino por consolidarse en la élite.
Top 10 de los salarios base para 2026:
| Piloto | Escudería | Salario (USD) |
| Max Verstappen | Red Bull Racing | 70 millones |
| Lewis Hamilton | Ferrari | 60 millones |
| George Russell | Mercedes | 34 millones |
| Charles Leclerc | Ferrari | 34 millones |
| Lando Norris | McLaren | 30 millones |
| Fernando Alonso | Aston Martin | 20 millones |
| Oscar Piastri | McLaren | 13 millones |
| Carlos Sainz | Williams | 13 millones |
| Alex Albon | Williams | 12 millones |
| Pierre Gasly | Alpine | 12 millones |
Veteranos y contratos inusuales
El bicampeón Fernando Alonso sigue siendo el referente de los veteranos, asegurando 20 millones con Aston Martin en lo que podrían ser sus últimas campañas. En el mismo equipo, Lance Stroll mantiene una posición privilegiada con un contrato sin fecha de vencimiento definida, percibiendo 12 millones de dólares anuales.
Estas cifras, que corresponden exclusivamente a sueldos fijos, podrían verse duplicadas o incluso triplicadas en el caso de las estrellas de primer nivel una vez que se contabilicen los premios por podios, victorias y los lucrativos contratos de patrocinio personal que rodean a la Fórmula 1.