Este viernes, París no es solo la ciudad de la luz, sino el centro de una operación de rescate para la economía global. Bajo la convocatoria urgente de Francia y el Reino Unido, cerca de 30 países se reúnen para diseñar una «Coalición de Voluntarios» que logre reabrir el Estrecho de Ormuz. La misión es clara: garantizar que el 20% del petróleo mundial vuelva a fluir, incluso si eso significa actuar al margen de la estrategia de «presión máxima» de Washington.
La cumbre ocurre en un clima de alta tensión transatlántica. Tras los insultos de Donald Trump, quien calificó a sus aliados de «cobardes» y se burló de la Marina Real británica, los líderes europeos han optado por la acción.
- Macron ha sido enfático: la misión será «estrictamente defensiva» y limitada a países no beligerantes.
- Keir Starmer acusó directamente a Irán de «chantajear a la economía mundial», posicionando a Londres como un actor clave en la arquitectura de seguridad, a pesar de sus limitados recursos navales actuales.
Desminado y drones: La estrategia técnica
Ante la falta de buques suficientes para escoltar a cada petrolero, la coalición se centra en soluciones tecnológicas y tácticas específicas:
- Detección de minas: Gran Bretaña planea desplegar drones especializados desde el RFA Lyme Bay.
- Poderío francés: Francia aporta el músculo principal con su portaaviones nuclear y fragatas de escolta.
- Inteligencia y comunicación: El objetivo es crear un sistema de alerta temprana que permita a los navieros evitar zonas de riesgo sin necesidad de una confrontación directa con las patrullas iraníes.
La presencia de Friedrich Merz
Un dato político de gran relevancia es la presencia física del canciller alemán, Friedrich Merz. Su participación en París, junto a Giorgia Meloni, subraya que las principales economías de la Unión Europea ven en el bloqueo de Ormuz una amenaza existencial para su industria, especialmente tras las advertencias de la AIE sobre la escasez de combustible para aviones en apenas seis semanas.
¿Un puente hacia la paz o un nuevo frente?
Aunque la intención de París y Londres es mitigar el impacto económico, el riesgo es latente. El despliegue de naves europeas en una zona que Trump ha declarado bajo «bloqueo de represalia» podría generar incidentes no solo con Irán, sino roces diplomáticos con el Pentágono.
Para los operadores navieros, esta cumbre es la última esperanza de evitar un racionamiento energético que ya empieza a asomar en los surtidores de todo el mundo. Como bien dijo Starmer antes de entrar a la reunión: «La energía y el comercio deben volver a fluir libremente; es una responsabilidad global».