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Miami-Dade

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Miami

(Miaminews24).- El sueldo del alcalde de Miami-Dade, Carlos Giménez, podría regresar a los niveles de 2011, cuando él decidió reducir su compensación a menos de la mitad de lo que ganaban Carlos Alvarez, el edil a quien el electorado le quitó el mandato ese mismo año.

El comité de operaciones del Gobierno, presidido por el comisionado del distrito 9 Dennis Moss, en su sesión del pasado martes, votó (3-2) a favor de que el sueldo del alcalde sea el mismo que ganaba Alvarez antes de su renuncia: 323.959 dólares, cifra que incluye el salario básico más los beneficios.

Gimenez gana 150.000 dólares, sin beneficios, desde que asumió el Gobierno condal, en un momento de crisis cuando debió negociar con los sindicatos una reducción de beneficios. De acuerdo con la comisionada Rebeca Sosa, esa decisión del alcalde “le ha ahorrado al condado, en estos últimos seis años, 3.8 millones de dólares”.

La directora de presupuesto del condado, Jennifer Moon, dejó en claro que no se necesitaba hacer ningun ajuste dentro del presupuesto para reestablecer esa cifra porque, de hecho, ya estaba contemplada en el presupuesto.

El dinero que dejaba de ganar el alcalde se devolvía al fondo general, cada fin de año, según lo explicó Moon.

 

Situación incómoda

Antes de abrir la discusión sobre el salario del alcalde, Moss propuso que en algún momento se discuta la posibilidad de establecer un comité independiente, compuesto por personas que no tengan ninguna relación con los comisionados o el alcalde, para que establezca la compensación de estos funcionarios elegidos por el voto popular.

El comisionado Joe Martinez, del distrito 11, manifestó que le parecía que el alcalde no ha debido reducirse su salario. También expresó su incomodidad por tener que asumir una tarea que no debiera estar en manos de la comisión.

“Si él mismo se redujo su compensación sin pasar por la comisión, no entiendo por qué debemos hacerlo nosotros para incrementar el salario del acalde”, expreso con incomodidad Martínez.

Una de las abogadas del condado, Cinthya Johnson-Stacks, indicó que el salario del alcalde era establecido por la comisión. Pero Martinez preguntó por qué ellos tenían que hacer eso, cuando Giménez no contó con la comisión para reducirse su sueldo.

Este comité asumió la discusión porque el alcalde, el pasado 4 de diciembre, en un memorando, pidió a los comisionados que se estableciera un procedimiento para fijar su salario. Giménez dejó en claro que la situación del condado no es la misma de cuando inició su gobierno, hace seis años.

Retiro

Reestablecer el salario de Gimenez al mismo nivel de su antecesor, impactaría también la suma que recibirá por su retiro, en la medida que se establece con base en el año en que obtuvo la mayor compensación.

Xavier Suárez dejó en claro, desde el principio del debate, que el sueldo del alcalde debía establecerse en 250.000. “Nunca votaré por una suma por encima de ese límite. El alcalde no puede recibir más de lo que gana un magistrado de la corte suprema de la Florida”, aseveró.

Gimenez es un alcalde fuerte, tiene a su mando una nómina de empleados de 27.000 funcionarios y administra un presupuesto de 7.400 millones de dólares.

Los comisionados Martinez y Suárez votaron en contra de la propuesta de incrementar el salario de Gimenez. Moss, Monestime y Sosa votaron a favor.

Fuente: Diario las Américas

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Camión

(Miaminews24).- Equipos de rescate transportaron por aire al hospital al conductor de un camión después de que se estrelló contra un edificio en el Campus Norte del Miami Dade College, el martes por la tarde.

De acuerdo a WSVN, el accidente se registró en el Northwest 119th Street y 32nd Avenue en Northwest Miami-Dade, justo antes de las 3 p.m.

El conductor del camión fue transportado de emergencia al hospital

Las autoridades dijeron que el conductor quedó atrapado durante algunos minutos, pero luego pudo ser rescatado.

Sus heridas eran tan graves que tuvo que ser transportado por aire a un hospital de la zona. Su condición es desconocida.

La causa del accidente sigue bajo investigación.

Fuente: TF

Miainews24.

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(Miaminews24).- Una persona murió este domingo por la tarde después de que un pequeño avión se estrellara  en el suroeste del condado de Miami-Dade, dijo la policía.

La Administración Federal de Aviación dijo en un comunicado que un avión Piper PA 60 se estrelló a las 2:50 p.m. en un campo a una milla y media al oeste del aeropuerto ejecutivo de Miami.

La FAA dijo que el piloto acababa de despegar y que estaba regresando al aeropuerto después de declarar una emergencia cuando el avión se estrelló.

La policía no ha identificado al piloto.

Fuente: Local 10

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edificio

(Miaminews24).- Nueve personas resultaron heridas la noche del jueves por un incendio que se desató en una torre de apartamentos de Sunny Isles, en el norte de Miami.

El Departamento de Bomberos de Miami-Dade informó que cinco personas fueron tratadas en el lugar, mientras otras cuatro fueron trasladadas a un hospital.

Edificio de apartamentos de Sunny Isles

El incendio, ya bajo control, ocurrió en uno de los apartamentos de una torre residencial de 25 pisos, ubicada cerca de la 301 y 174th St. Aunque aún se desconocen las causas del incidente, el fuego venía de una o dos unidades ubicadas en la mitad del edificio.

Las autoridades investigan el hecho.

Fuente: El Nuevo Herald

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multas

(Miaminews24).- Sólo los peores conductores quizás se han dado cuenta, pero los policías de Miami-Dade están poniendo menos multas de tráfico, en lo fundamental porque al departamento se les están acabando los talonarios de infracciones.

La razón: un sistema electrónicos de multas de tráfico, que permite a los policías enviar directamente las infracciones a los tribunales a través de sus computadoras portátiles, tiene una demora de varios meses. La Policía de Miami-Dade no ha pedido nuevos talonarios y espera que los que le quedan duren hasta que el nuevo sistema electrónico comience a funcionar en enero.

Los patrulleros de Miami-Dade han sido advertidos que deben ahorrar los talonarios de multas, con capacidad para 25 infracciones, hasta que el nuevo sistema esté en operaciones en todo el departamento. Eso significa que solamente detienen a los choferes por las infracciones más graves, todo esto en vías consideradas entre las más peligrosas de la Florida.

Menos multas de tráfico

“Es cierto que hemos limitado las multas”, dijo el mayor Hector Llevat, de la Policía de Miami-Dade. “Los agentes las imponen a su discreción”.

Las multas de tráfico que impone la Policía de Miami-Dade han bajado en los últimos dos años, muestran los registros.

Durante los primeros 11 meses del año, la Policía de Miami-Dade impuso 76,563 multas, lo que significa que no llegaron al total del año pasado, 98,330, y mucho menos que las 123,731 emitidas en el 2015.

Un policía de Miami-Dade dijo al Miami Herald que “la mayoría de los agentes ya no tienen talonarios de multas.

“A mí me quedan dos talonarios”, dijo. “Las únicas multas que pongo son infracciones graves”

Eso no tranquiliza a nadie preocupado por los terribles conductores de Miami, que en varias encuestas han quedado entre los peores del país.

Según un estudio reciente, en Miami-Dade están las carreteras más peligrosas del estado, incluidos tramos de la Interestatal 95 y de la calles 7 y 54 del noroeste.

 

Fuente: El Nuevo Herald

Miaminews24.

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padres
Wendy Norelys Bandera Madariaga, de 25 años. Instagram @BanderaW

(Miaminews24).- El esposo de Wendy Bandera, la joven periodista venezolana brutalmente asesinada a puñaladas en Miami, fue acusado de asesinato en segundo grado con un arma letal, informaron las autoridades.

Según el Departamento Penitenciario del Condado Miami-Dade, Luis Palacios Madariaga, venezolano de 28 años, se encuentra bajo custodia policial sin derecho a fianza.

La ficha policial emitida el jueves subraya que el asesinato está clasificado como un hecho de violencia doméstica. Paralelamente, Palacios Madariaga fue imputado por resistir a la autoridad sin violencia.

Wendy Bandera, periodista venezolana

La acusación formal confirma las sospechas que han imperado desde que la joven comunicadora de 25 años fue hallada muerta el miércoles dentro de un automóvil en Hialeah estacionado frente al Ayuntamiento de ese municipio. La Policía de Hialeah maneja la principal hipótesis de homicidio-suicidio, dado que Palacios fue hallado también gravemente herido dentro del vehículo y hospitalizado en condición crítica.

El crimen pasional ha provocado gran consternación y asombro en la comunidad venezolana del Sur de Florida, donde la joven pareja inmigró hace alrededor de dos años en busca de mejor calidad de vida. Los cónyuges, además, tenían una relación consanguínea; eran primos segundos.

El acusado, aspirante a piloto, era un hombre violento y la relación romántica con la fallecida era tóxica, según declaró entre lágrimas el padre de la joven, Víctor Bandera, al aterrizar la tarde del jueves en el Aeropuerto Internacional de Miami.

Fuente: DLA

Miaminews24.

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(Miaminews24).- Sólo los peores conductores quizás se han dado cuenta, pero los policías de Miami-Dade están poniendo menos multas de tráfico, en lo fundamental porque al departamento se les están acabando los talonarios de infracciones.

La razón: un sistema electrónicos de multas de tráfico, que permite a los policías enviar directamente las infracciones a los tribunales a través de sus computadoras portátiles, tiene una demora de varios meses. La Policía de Miami-Dade no ha pedido nuevos talonarios y espera que los que le quedan duren hasta que el nuevo sistema electrónico comience a funcionar en enero.

Los patrulleros de Miami-Dade han sido advertidos que deben ahorrar los talonarios de multas, con capacidad para 25 infracciones, hasta que el nuevo sistema esté en operaciones en todo el departamento. Eso significa que solamente detienen a los choferes por las infracciones más graves, todo esto en vías consideradas entre las más peligrosas de la Florida.

“Es cierto que hemos limitado las multas”, dijo el mayor Hector Llevat, de la Policía de Miami-Dade. “Los agentes las imponen a su discreción”.

Las multas de tráfico que impone la Policía de Miami-Dade han bajado en los últimos dos años, muestran los registros.

Durante los primeros 11 meses del año, la Policía de Miami-Dade impuso 76,563 multas, lo que significa que no llegaron al total del año pasado, 98,330, y mucho menos que las 123,731 emitidas en el 2015.

Un policía de Miami-Dade dijo al Miami Herald que “la mayoría de los agentes ya no tienen talonarios de multas.

“A mí me quedan dos talonarios”, dijo. “Las únicas multas que pongo son infracciones graves”.

Eso no tranquiliza a nadie preocupado por los terribles conductores de Miami, que en varias encuestas han quedado entre los peores del país.

Según un estudio reciente, en Miami-Dade están las carreteras más peligrosas del estado, incluidos tramos de la Interestatal 95 y de la calles 7 y 54 del noroeste.

Hasta esta semana en lo que va del año, en Miami-Dade ha habido 57,555 choques de vehículos, con más de 200 muertes. Eso es, con mucho, el mayor volumen de cualquier condado en la Florida, que se considera tiene los “peores conductores” en Estados Unidos desde hace dos años. Otro estudio concluyó que Miami ocupa el segundo lugar.

Más conductores que nunca en las carreteras en Miami-Dade también significa más multas de tráfico, más de 1 millón impuestas todos los años, y eso es una pesadilla logística y de papeleo.

Cuando se emite una multa en papel, los departamentos policiales deben entregarlas físicamente al secretario del tribunal para su incorporación al sistema computarizado. “Muchas multas se pierden o se entrar tarde al sistema, o no podemos leerlas”, dijo Steve Leifman, encargado de la administración del tribunal de tráfico en Miami-Dade. “Muchas multas se desestiman innecesariamente porque no se pueden leer o no se presentan a tiempo”.

El sistema electrónico debe cambiar todo eso y permitir que los policías entreguen electrónicamente las infracciones desde las computadoras portátiles en sus vehículos. Más y más departamentos policiales se han decidido por estos sistemas, entre ellos algunos grandes como los de Miami, Miami Beach y la Patrulla de Carreteras de la Florida.

multas2

Pero no fue hasta enero del 2017 que Miami-Dade —el mayor departamento de policía del condado— contrató a la firma LexisNexis, de Georgia, para implementar el sistema. El software cuesta $248,980, más un cargo anual de $37,980 por la actualización.

Un grupo pequeño de policías han comenzado a usar el sistema electrónico de multas como parte de la fase de pruebas. El departamento había esperado implementar el sistema para todos los patrulleros este verano, pero ha sido una labor complicada y los retos técnicos difíciles.

Una portavoz de la compañía dijo que el personal está “afinando los campos de información, la interfaz y la capacidad de llenado automático de campos” que ayudará a “emitir las multas más rápido y quitar menos tiempo a los conductores, a la vez que mejora los vínculos con los tribunales para facilitar el el proceso judicial.

Fuente: El Nuevo Herald

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Miami-Dade

(Miaminews24).- Un policía que no estaba en su horario de trabajo fue herido de bala este miércoles en un Walmart de Miami-Dade y debió ser trasladado de emergencia a un hospital.

El incidente ocurrió unos minutos después del mediodía en el estacionamiento del Walmart de la Avenida 32 y la Calle 79 del Noroeste.

La Policía de Miami-Dade confirmó el incidente en un mensaje en Twitter e indicó que el agente fue trasladado al Hospital Jackson Memorial.

                  Tiroteo en Walmart de Miami-Dade

Por el momento, el agente no ha sido identificado ni se han ofrecido detalles sobre su estado de salud, aunque videos de medios locales lo muestran caminando por su propia cuenta.

Fuentes dijeron al Miami Herald que el oficial herido es Manuel González, del distrito norte, y que se encontraba en el Walmart trabajando como seguridad.

“Pedimos apoyo y oraciones de la comunidad”, escribió unos minutos después el director de la policía condal, Juan Pérez.

Policía herido

El supuesto sospechoso de disparar al oficial fue herido de bala y murió en el lugar. Videos en vivo de medios locales muestran un cuerpo cubierto de una lona amarilla entre dos carros.

El caso será investigado por el Departamento de Aplicación de la Ley de la Florida (FDLE).

Medios locales señalaron que varios tramos de la carretera I-95 fueron cerrados momentáneamente para asegurar el traslado del agente al hospital.

Esta noticia será actualizada cuando haya más detalles disponibles.

Los reporteros del Miami Herald, David Ovalle y David Neal, contribuyeron a este artículo.

Fuente: El Nuevo Herald

Miaminews24.

 

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Florida

(Miaminews24).- Los agentes de seguridad en los aeropuertos de Florida decomisaron en lo que va de 2017 un total de 459 pistolas en el equipaje de mano de pasajeros, récord de armas de fuego incautadas en los aeropuertos del estado, informó hoy la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA).

Los funcionarios de la TSA decomisaron 48 pistolas en el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA), 62 en el de Fort Lauderdale/Hollywood y 25 en el Aeropuerto internacional de Palm, ambos ubicados al norte del condado de Miami-Dade.

Los agentes “han parado en los puntos de control a un número récord de pasajeros que traían (en su equipaje de mano) pistolas”, señaló en un comunicado Sari Koshetz, portavoz de la TSA.

Koshetz recordó a los pasajeros que llevar armas en el equipaje de mano puede acarrearles la cárcel, “en vez de llegar a su lugar de destino”, por lo que insistió en la importancia de “fijarse en lo que hay en el interior de las bolsas” de viaje.

“El rápido incremento de decomiso (de pistolas) en cada aeropuerto (de Florida) no es solo un problemas sino un peligro, ya que la mayor parte de las pistolas suelen estar cargadas”, subrayó.

Los agentes de la TSA retuvieron además “miles de libras de VAP”, término que designa material prohibido como cuchillos, nudillos metálicos y productos químicos inflamables.

En 2016 se requisaron 411 pistolas en los aeropuertos de Florida, 276 pistolas en 2015 y un total de 251 en el año 2014.

Fuente: Primera Hora

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opioides

(Miaminews24).- Dos hombres de Florida fueron enviados a prisión por distribuir cientos de pastillas de opioides a un oficial encubierto de la policía de Miami.

De acuerdo a WSVN, la Fiscalía de Miami señaló en un comunicado de prensa que Oreste Abreu de Hialeah, de 50 años, fue sentenciado a poco más de cuatro años en prisión, y Daniel Lezcano-Morejón también de Hialeah, de 39 años, fue sentenciado a más de tres años.

Ambos hombres se declararon culpables anteriormente por cargos de narcotráfico.

Los investigadores indicaron que ambos vendieron más de 800 pastillas de hidromorfona al oficial encubierto durante varios meses en 2012. La hidromorfona se vende bajo el nombre comercial de Dilaudid, un potente analgésico.

El caso fue investigado por la Drug Enforcement Administration y el Departamento de Policía de Miami-Dade.

Fuente: Miamidiario

VARIEDADES

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