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ECONOMÍA Y FINANZAS

Trump
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El nuevo acuerdo comercial para América del Norte dará sólo un leve impulso a la economía estadounidense, dio a conocer una agencia federal independiente.

La Comisión de Comercio Internacional señaló que el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá aportará a la economía estadounidense un crecimiento equivalente a 68.200 millones de dólares, y creará 176.000 empleos seis años después de su entrada en vigor. Las cantidades son insignificantes para una economía de 21 billones de dólares anuales y un mercado laboral de casi 151 millones de personas.

El análisis de la entidad es exigido por ley y es previsible que genere controversia durante el debate legislativo sobre el pacto comercial regional diseñado para sustituir al TLCAN.

El tratado previo eliminó la mayoría de las barreras comerciales entre Estados Unidos, México y Canadá. Sin embargo, los detractores del pacto, incluido el presidente Trump, dijeron que estimuló a los fabricantes a salir de Estados Unidos y reubicar su producción en México debido a la mano de obra barata, y a reenviar las mercancías al mercado estadounidense libre de impuestos.

El nuevo tratado (T-MEC), suscrito por las tres naciones el año pasado pero cuya ratificación legislativa está pendiente en todas ellas, tiene como fin alentar a que las fábricas regresen a Estados Unidos. Por ejemplo, una cláusula dice que para que un vehículo sea exportado a Estados Unidos libre de impuestos, 20% de su contenido debe ser producido en fábricas de América del Norte donde los trabajadores ganen en promedio al menos 16 dólares la hora, lo cual no ocurre en México.

La comisión determinó que el nuevo pacto causaría un leve aumento del precio de los vehículos en Estados Unidos y reduciría las ventas. Por otro lado podría crear 30.000 empleos en plantas de autopartes en Estados Unidos pero se perderían 1.500 puestos de trabajo en ensambladoras de vehículos.

 

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miami
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La ciudad de Miami, en el sureste de la Florida, ha sido catalogado como la séptima área metropolitana más cara a nivel mundial, de acuerdo con un reciente estudio publicado por los investigadores Richard Florida y Steven Pedigo.

El informe titulado “La vivienda en Miami. Crisis de responsabilidad” determinó que la urbe, que engloba a los condados de Miami Dade, Broward y Palm Beach, enfrenta una severa problemática con respecto a la asequibilidad de los inmuebles, que eleva drásticamente el coste de vida.

El análisis desarrollado, fue producto de una iniciativa del Miami Urban Future Initiative y se basó en los datos facilitados por la Encuesta de la Comunidad Estadounidense del Censo y la empresa de bienes raíces Trulia.

Mediante la triangulación de la información obtenida, se determinó las formas en que la crisis inmobiliaria afecta financieramente a “diferentes clases, grupos raciales y étnicos y propietarios de viviendas e inquilinos”.

De acuerdo con Florida y Pedigo, en la ciudad existe una contradicción entre los altos precios y los bajos salarios.

Durante la crisis económica de 2008, muchos residentes de la localidad perdieron sus propiedades. Años más tarde, el valor de las edificaciones se ha recuperado e incluso, ha superado sus máximos anteriores.

Sin embargo, los ingresos de los trabajadores no se han adaptado a los drásticos cambios y fluctuaciones. El resultado final, es una crisis de la vivienda, que afecta a “demasiados miamenses” y “amenaza la prosperidad financiera a largo plazo de la región”.

Miami, ciudad donde habitan más de 5 millones de personas, solo ha sido superado en el ranking de los analistas por Hong Kong, Sydney, Los Ángeles, Londres, Toronto y Nueva York, como los destinos más caros del mundo.

Cortesía:miamidiario

Casa de Gloria y emilio
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La propiedad de Miami Beach de 1.34 acres, comprada por primera vez por Emilio Estefan para su madre antes de su muerte, es reportada por algunos establecimientos como un “complejo invitado” para los amigos de Gloria y Emilio Estefan (y está ubicada muy cerca de su propia casa en Miami Beach) ahora está a la venta, después de que la pareja ya intentara vender la propiedad una vez antes en 2015.

Antes de sus intentos de encontrar un comprador para la propiedad y mucho antes de la reducción de precio de $ 8 millones más reciente, los Estefans lo habían ofrecido anteriormente como un alquiler conocido como “Villa de Nena”, una referencia a su propósito original mencionado anteriormente.

Los huéspedes de Nena’s Villa podrían pagar $ 30,000 al mes para quedarse en la propia casa de huéspedes del complejo (para los huéspedes, se podría decir), o $ 75,000 al mes tanto para el huésped como para la casa principal, todos los cuales se encuentran adyacentes a donde se encuentran la pareja. Vive en la exclusiva Star Island de Miami Beach.

La casa principal del complejo tiene cuatro dormitorios y cinco baños, mientras que la casa de huéspedes tiene tres camas y tres baños.

Ambos se encuentran en el estilo “Floridian Villa” y están rodeados por “una línea de costa reluciente y vistas sin obstáculos a Biscayne Bay y al centro de Miami”.

 

Cortesía:miamidiario

Viviendas de miami
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Diversas asociaciones comunitarias, agencias de vivienda e instituciones privadas han alertado a la autoridades en todos sus niveles sobre el aumento sustancial del alquiler en los últimos años, y ahora un estudio de la respetada corporación federal de préstamos hipotecarios Freddie Mac sitúa a Miami a la cabeza de “las menos asequibles”, al tener en cuenta precios, salarios y coste de vida.

El estudio tiene en cuenta los resultados obtenidos por varias instituciones y destaca que la condición de asequibilidad sufre grandes pérdidas y cita como ejemplos a las 50 aéreas metropolitanas más importantes del país.

De hecho, Miami ha sido considerada por mucho tiempo como una de las ciudades “menos asequibles” del país, teniendo en cuenta “los relativamente bajos salarios y el alto coste de alquiler”.

Y junto a Miami, el informe tiene en cuenta la “salud” del alquiler en todo el estado de la Florida, con Orlando, Tampa y Jacksonville como ejemplos, donde los alquileres suelen ser más bajos que en Miami-Dade pero los sueldos son igualmente “relativamente bajos”.

Estos análisis, junto a otros estudios, sitúan las cifras en posiciones alarmantes, cuando se dice que el promedio de alquiler en Miami requiere una media del 28% de salario, mientras en Los Ángeles y Nueva York, donde los salarios son en parte superiores, aunque también se pagan más impuestos, es necesario el 26% y en San Francisco el 25%.

Por ejemplo, el ingreso medio por familia en San Francisco es 84.440 dólares al año, mientras Miami apenas supera la mitad de esa cifra con 43.000 dólares.

Ciudades como Nueva York y Los Ángeles reportan 60.000 y 54.000 dólares al año.

¿Soluciones?

Esta situación no parece cambiar a corto plazo y para sorpresa de muchos, por primera vez en muchos años, el Gobierno estatal de la Florida parece interesarse.

En efecto, el gobernador Ron DeSantis propone que los llamados fondos Sadowski, que están supuestos a ser utilizados para promover la vivienda asequible en el estado, no sean utilizados “para otros fines” que no sean construir o habilitar viviendas.

No obstante, la propuesta de ley que “regularía” esa disposición ha sido, al menos por el momento, estancada en la presente legislatura, que debe terminar el 3 de mayo.

En el centro de Miami, donde los altos edificios crecen prácticamente por día y los precios son inalcanzables para la gran mayoría de la población, una nueva ley, asumida el año pasado, requiere que urbanizadores reserven una pequeña parte de las viviendas para planes asequibles.

“Si esta regulación funciona”, para urbanizadores y ciudad por igual”, opinó entonces el comisionado Ken Russell, quien propuso la orden adoptada por el pleno del ayuntamiento, “podría denotar el comienzo de un plan oportuno para mejorar (la peligrosa) situación de la vivienda en Miami”.

cortesía:miamidiario

Miami-Beach
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Los cubanos en Miami están más preocupados por el precio de la renta que por el tráfico en la ciudad según una encuesta realizada por la página de Facebook de Cuba en Miami.

El 82% de los que respondieron a la encuesta voto por resolver el problema de los precios de la renta antes que atender la situación del tráfico en la ciudad.

“La renta es abusiva… Horrible y abusivo el problema de las rentas en Miami” eran algunos de los comentarios que más se repetían entre los seguidores de Cuba en Miami.

La renta en zonas como la ciudad de Miami que asciende a los $1790 dólares como promedio para un apartamento de una habitación o de Hialeah que llega a los $1288 muestran el elevado precio del alquiler en todo el condado Miami-Dade.

Aunque Miami no es la peor en Estados Unidos, si es una de las más difíciles entre las grandes metrópolis por los bajos salarios. En el último ranking quedó en la posición 10 entre las más caras del país.


Al alto precio de la renta se le suma los requisitos para acceder a una vivienda, comprobación de crédito, 3 o más meses de depósito y pagar todos los gastos asociados a la comprobación de la comunidad de vecinos para que se le permita rentar el apartamento.

Muchos piden que se pongan en práctica mecanismos de control de rentas como tienen otros estados del país como Nueva York, California, Nueva Jersey y Maryland.

 

economía
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Las primeras solicitudes de beneficios por desempleo bajaron en 9.000, a una cifra ajustada de 221.000 para la semana terminada el 16 de marzo, informó este jueves el Departamento del Trabajo.

Los datos de la semana previa fueron revisados para mostrar un alza de 1.000 solicitudes recibidas, frente a lo reportado inicialmente.

Economistas encuestados por Reuters habían calculado que los pedidos caerían a 225.000 en la semana pasada. Las solicitudes se han movido en el medio del rango de 200.000 a 253.000 este año.

 

Con información en miamidiario

Pesos mexicanos
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La inflación en la primera quincena de marzo en curso aumentó 3,95% a tasa anual en México, comparado con el mismo lapso del año pasado, informó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

“La primera quincena de marzo de 2019 el Índice Nacional de Precios al Consumidor presentó un crecimiento de 0,26% frente a la quincena inmediata anterior, así como una inflación a tasa anual de 3,95%”, indicó el Inegi en un informe periódico.

En el mismo periodo de 2018, los datos fueron de 0,29% quincenal y de 5,17% anual.El resultado se coloca dentro del rango previsto por el banco central de incremento de la inflación de 3% anual (+/- 1,0%).

En su desglose, el “índice de precios subyacente”, que elimina la volatilidad de los precios de los energéticos y productos agropecuarios, “aumentó 0,18% quincenal y 3,51% a tasa anual”, informó el organismo con autonomía técnica del Estado.

Por otra parte, el “índice de precios no subyacente”, que incluye precios de los energéticos, se elevó 0,49%, alcanzando una variación anual de 5,39%.

Dentro del índice de precios subyacente, los de las mercancías tuvieron un incremento estable de 0,19% quincenal y los de los servicios de 0,17%.Las metas de inflación de las autoridades monetarias y financieras se incumplieron, desde enero de 2017, cuando el Gobierno eliminó los subsidios a los energéticos, y se colocó arriba del rango de 2 a 4%.

A partir de la primera quincena de febrero, la inflación regresó al rango previsto por las autoridades monetarias, cuando registró un incremento de 3,89%, abajo del 4% máximo proyectado y se ha mantenido por cinco quincenas consecutivas.

El nuevo Gobierno se plantea una meta de crecimiento de 4% anual en los seis años de mandato y un promedio de inflación de 5%.

cortesía:sputnik

Gobierno de méxico
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El Gobierno de México preparará nuevas normativas para avanzar en la inclusión financiera, bancarización de nuevos sectores y reducción del uso de efectivo circulante para evitar la corrupción, anunció el secretario de Hacienda y Crédito Público ante la Convención Bancaria anual número 82.

El primero de tres ejes de nuevas medidas, se enfoca en que “la inversión y recolección (fiscal) del Gobierno sea estrictamente mediante pagos electrónicos”, dijo Carlos Urzúa durante su discurso a la convención que se celebra en el puerto de Acapulco, en las costas del Pacífico.

El segundo consiste en establecer un “límite máximo al monto con el que se pueden cubrir determinadas operaciones en efectivo, como lo racionado a la adquisición de bienes inmuebles y ciertos bienes duraderos”, agregó.El tercer eje es fijar “incentivos fiscales para los prestadores de servicios provisionales (médicos, arquitectos, abogados), con el fin de que privilegien la recepción de pagos electrónicos”.

En un esperado primer discurso ante los banqueros, el responsable de las finanzas públicas del gabinete económico señaló a los líderes del sector financiero la “urgencia que tiene el país por incrementar su inversión pública y privada”.

El Gobierno planea dos grandes proyectos que requerirán de la inversión conjunta, uno es el Tren Maya, un ferrocarril turístico de 1.500 km para conectar las playas del Caribe con los sitios arqueológicos de esa cultura prehispánica en la península de Yucatán (este).

El segundo gran proyecto es el Corredor Transístmico, en el istmo de Tehuantepec, la franja más angosta del país con 300 kilómetros, para unir el puerto con refinería de Salina Cruz, en el Pacífico, con el puerto industrial de Coatzacoalcos, en el Golfo de México, que se abre al Atlántico.”Los dos son grandes proyectos, sumamente ambiciosos que requerirán muchísima inversión privada, tanto nacional como extranjera, en ambos casos se espera que se realicen inversiones mixtas, es decir, esquemas de asociación pública-privada”, anunció el funcionario federal.

Las medidas concretas serán dadas a conocer pronto, para contribuir al combate a la corrupción, que el Gobierno considera no solo un compromiso moral, sino económico, porque al menos 10% se pierde por peculado, unos 25.000 millones de dólares al año.

Los retos en materia de crecimiento e igualdad requieren este tipo de acciones para “avanzar sustancialmente en la inclusión financiera, de manera que la capacidad de financiamiento de la economía se incremente”, dijo el funcionario.

Urzúa dijo que el Gobierno espera que el sector privado esté dispuesto a invertir en las obras de infraestructura y pueda acceder a los recursos financieros en mejores condiciones, “queremos trabajar con ustedes, banqueros”, puntualizó.El Gobierno del líder de la izquierda nacionalista Andrés Manuel López Obrador considera que el sector bancario “es un fuerte aliado del bienestar sostenido de los hogares mexicanos”, dijo el secretario de Hacienda.

Una primera medida para favorecer el ahorro y la inversión ha sido la ampliación del régimen de inversión de las administradoras de fondos para el retiro (Afores).

“Son los primeros pasos para avanzar en la inclusión financiera y reducir el uso de efectivo”, puntualizó.

López Obrador anunció en su conferencia matutina que planteará a los banqueros que se regulen a sí mismos mediante la competencia, en materia de comisiones a los usuarios, y que faciliten las transferencias de remesas desde EEUU con “inclusión financiera”.

CORTESÍA:PUTNIK

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La producción industrial de la economía mexicana “cayó -1,1% en su comparación anual”, durante el mes de enero de este año 2019, comparado con el primer mes de 2018, afectada por el derrumbe de 10,5% de la minería y 15,1% menos la actividad petrolera, informó el Inegi.

Por sectores de actividad económica industrial, “la minería descendió 10,5% y la generación, transmisión y distribución de energía eléctrica, suministro de agua y de gas por ductos al consumidor final retrocedió 1,4%”.

En su variación anual, en enero de 2019, comparado con el mismo mes de 2018 la extracción de petróleo y gas retrocedió 15,1% menos, indica una tabla que acompaña el informe.Esos retrocesos apenas fueron compensados por “las industrias manufactureras (que) se elevaron 1,3% y la construcción 0,6% relación a igual mes de 2018”.

En comparación mensual, la actividad industrial de la segunda economía latinoamericana, después de Brasil, aumentó solo 0,6% en términos reales con respecto a diciembre de 2018 previo.

Por componentes, “la construcción se incrementó 2,9%, la generación, transmisión y distribución de energía eléctrica, suministro de agua y de gas por ductos al consumidor final 0,8%, y la minería y las Industrias manufactureras 0,2% cada una, durante enero de 2019 frente al mes previo”.

Otros sectores con importantes pérdidas anuales en enero de este año son los trabajos especializados para la construcción, que retrocedieron 9,7%,la fabricación de prendas de vestir un 2,9% menos, la industria de la madera que perdió 5,4%, mientras que la industria química bajó 3,4%.

El gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador espera un rango de crecimiento económico de entre 1,5 y 2,5% para el cierre del 2019, pero el mandatario insiste en que el promedio al final de su mandato de seis años será de 4% anual, con una inflación promedio de 5%.

La Organización para el Comercio y el Desarrollo Económico (OCDE) recortó su expectativa de crecimiento para la economía mexicana la semana pasada a 2% en 2019, menor al 2,5% estimado en noviembre pasado, mientras que la calificadora financiera Standard & Poor’s recortó su proyección a 1,8% anual.

El 1 de marzo, una encuesta con analistas privados del central Banco de México también bajó las perspectivas de crecimiento económico, a 1,64%, pero también de la inflación a 3,7% anual para 2019.

 

Cortesía:sputnik

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La estadounidense Boeing perdió más de 26.600 millones de dólares de capitalización tras el accidente del pasado 10 de marzo de un avión Boeing 737 MAX 8 en Etiopía, según los datos bursátiles.

Al cierre de las operaciones del martes 12, las acciones de la compañía en la Bolsa de Valores de Nueva York (NYSE) se devaluaron el 6,15 al caer a los 375,41 dólares.

El 11 de marzo, la caída fue del 5,33%, con lo que Boeing acumula ya un desplome de un poco más del 11%. El pasado viernes, el valor de una acción del Boeing alcanzaba los 422,54 dólares.Por lo tanto, desde el comienzo de la semana la compañía ha perdido 26.600 millones de dólares de capitalización, al bajar de los 238.700 a los 212.100 millones de dólares.

Un Boeing 737 MAX de Ethiopian Airlines con 157 personas a bordo se estrelló el 10 de marzo seis minutos después de despegar del aeropuerto internacional de Adís Abeba.

Fue el segundo accidente de un Boeing 737 MAX 8 ocurrido en los últimos meses, después de que un avión de la aerolínea indonesia Lion Air, con 181 pasajeros y ocho tripulantes, cayera en el mar de Java el 29 de octubre pasado pocos minutos después de haber despegado de Yakarta.Al menos 59 compañías a lo largo del mundo operan hoy 387 aviones Boeing 737 MAX, según la Administración Federal de Aviación de EEUU.

La Unión Europea, Turquía, Etiopía, Malasia, Omán, Australia, Singapur, Vietnam, China, Indonesia, Mongolia y otros países, así como la aerolínea rusa S7, la única del país que opera aeronaves Boeing 737 MAX 8, suspendieron los vuelos de estos aviones.

Cortesía:sputnik
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